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<\/p>\nApples neues MacBook Pro mit M5-Prozessor sieht fast genauso aus, f\u00fchlt sich genauso an und funktioniert fast genauso wie das letztj\u00e4hrige Modell. Man k\u00f6nnte dieses Upgrade leicht \u00fcbersehen. Ebenso leicht k\u00f6nnte man die geringen Marketingressourcen \u00fcbersehen, die Apple in dieses neue Modell investiert hat. Doch \u00f6ffnet man es, entdeckt man, dass Apple einen kleinen Schritt in Richtung einer wirklich reparierbaren Zukunft f\u00fcr das MacBook unternimmt.<\/p>\n
Ja, die Leistung hat sich tats\u00e4chlich verbessert. Die M5-Architektur verdoppelt die maximale Speicherkapazit\u00e4t auf 4 TB und verbessert die SSD-Geschwindigkeit und die Speicherbandbreite. F\u00fcr die meisten Nutzer der M-Serie ist das aber kaum ein Grund, auf ein neueres Modell umzusteigen. Ich nutze immer noch mein MacBook Pro mit M1 Pro und werde dieses Mal ganz sicher kein Upgrade durchf\u00fchren.<\/p>\n
Wir hatten von vornherein keine hohen Erwartungen. Schon letztes Jahr, als wir das M4 MacBook Pro auseinandergenommen hatten, waren wir genervt vom umst\u00e4ndlichen Austausch defekter Bildschirme oder Anschl\u00fcsse. Besonders \u00e4rgerlich war der frustrierende Akkuwechsel: Zuerst musste man das Trackpad entfernen und dann einen dehnbaren Streifen durch ein kleines Fenster im Rahmen herausziehen (obwohl die Konstruktion an sich genial war).<\/p>\n
Wichtige (oder eher weniger wichtige?) Neuigkeit: Der Akku l\u00e4sst sich deutlich einfacher entfernen, solange man nicht Apples offizielle Vorgehensweise befolgt. Das Trackpad muss nicht ausgebaut werden, und es gibt keine versteckten \u00d6ffnungen mehr im Rahmen. Versteht mich nicht falsch, dieses Update macht Reparaturen immer noch nicht besonders einfach, aber es gibt zumindest einen Hoffnungsschimmer und wir gehen einen kleinen Schritt in die richtige Richtung.<\/p>\n
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Das \u00d6ffnen des 14-Zoll MacBook Pro funktioniert wie gewohnt: P5-Schrauben, eine aufsteckbare Bodenabdeckung und ein vertrautes Gef\u00fchl. Doch schon bevor man zum Werkzeug greift, gibt es eine wichtige Neuerung: Apple stellt ab dem ersten Tag eine Reparaturanleitung zur Verf\u00fcgung. Laut Apple besteht der erste Schritt darin, das Kabel des Batteriemanagementsystems (BMS) zu trennen, um die Stromzufuhr sicher zu unterbrechen. Diese durchdachte Konstruktion verhindert versehentliche Kurzschl\u00fcsse beim Entfernen von Schrauben und Kabeln und beim anschlie\u00dfenden physischen Trennen des Akkus. Wir haben das zwar schon gemacht, aber Apple hat es nicht explizit erw\u00e4hnt. Diese Schritt-f\u00fcr-Schritt-Anleitung ist \u00e4u\u00dferst hilfreich, insbesondere f\u00fcr alle, die zum ersten Mal eine Reparatur durchf\u00fchren.<\/p>\n
Dies ist eine kleine, aber sp\u00fcrbare Verbesserung im Hinblick auf die Reparierbarkeit von Apple-Produkten und eine wertvolle Erg\u00e4nzung des bestehenden Ersatzteil- und Werkzeugprogramms. Bei genauerer Betrachtung zeigt sich jedoch, dass Apple in puncto MacBook-Reparaturphilosophie noch viel Verbesserungspotenzial hat.<\/p>\n
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Der 72,6-Wh-Sechszellenakku steht im Mittelpunkt dieser Analyse. Auf dem Papier stellt er im Vergleich zum 72,4-Wh-Akku des M4-Modells nur ein geringf\u00fcgiges Upgrade dar, doch im praktischen Einsatz zeigen sich sowohl Verbesserungen als auch einige Schw\u00e4chen.<\/p>\n
Apples offizielles Austauschverfahren sieht vor, dass die gesamte obere Abdeckung inklusive Tastatur ausgetauscht werden muss \u2013 und das nur wegen dieses einen Verschlei\u00dfteils. Und das schon seit Langem. Das ist eine extrem aufwendige und unzumutbare Angelegenheit, da das gesamte Ger\u00e4t komplett zerlegt und wieder zusammengebaut werden muss. Wir sprechen hier von Schrauben, Abschirmungen, Logicboards, Displays, Touch ID, Trackpads \u2013 einfach von allem. Tats\u00e4chlich sind die einzigen Teile, die nicht ausgetauscht werden m\u00fcssen, Tastatur und Lautsprecher. Die Tastatur ist fast fest mit der oberen Abdeckung verbunden, und die Lautsprecher sind verklebt \u2013 Apple zufolge ist diese Art von Reparatur also nicht f\u00fcr Heimwerker geeignet (was wir bezweifeln).<\/p>\n
Obwohl die aktualisierten Ersatzteile noch nicht erh\u00e4ltlich sind, bieten Selbstbedienungs-Reparaturwerkst\u00e4tten derzeit nur die \u201cOberseite mit Akku und Tastatur\u201d f\u00fcr das M4 MacBook Pro an (zum stolzen Preis von $527). Der Hinweis \u201cWichtige Information\u201d lautet: \u201cDer Austausch der Oberseite beinhaltet den Akku. Ein separater Akkutausch wird zuk\u00fcnftig erh\u00e4ltlich sein.\u201d Aktuell ist diese umst\u00e4ndliche und teure Methode jedoch die einzige M\u00f6glichkeit, den Akku zu wechseln. Handelt es sich hierbei lediglich um ein Relikt eines Designs, das seit fast f\u00fcnf Jahren verwendet wird und sich erst mit der n\u00e4chsten \u00dcberarbeitung \u00e4ndert? Wir wissen es nicht.<\/p>\n
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Die gute Nachricht? Beim MacBook Pro l\u00e4sst sich erstmals der Akku entnehmen, ohne das Trackpad entfernen zu m\u00fcssen. Das \u00e4hnelt der Verbesserung beim iPhone Air 17, bei der die einfache Handhabung von Komponenten im Vordergrund steht, die schnell ausgetauscht werden m\u00fcssen. Die Lasche unter dem Akku l\u00e4sst sich zwar immer noch etwas schwerg\u00e4ngig ziehen (und wird mit der Zeit noch schwerer zu \u00f6ffnen sein), aber zumindest ist sie jetzt leicht zu entfernen. Das Trackpad eines MacBooks zu entfernen war zwar noch nie schwierig, aber wir begr\u00fc\u00dfen diese Vereinfachung.<\/p>\n
Bitte vergleichen Sie die Trackpad-\u00d6ffnungen des M4 MacBook Pro und des M5 im folgenden Bild:<\/p>\n
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Das wirft die Frage auf: Warum verkauft Apple die Akkus nicht separat? Wir haben bewiesen, dass sich Akkus entnehmen und austauschen lassen, ohne andere Teile des Ger\u00e4ts zu ber\u00fchren. Mit einem fortschrittlichen Elektrokleber wird der Akkuwechsel kinderleicht. Hoffentlich setzt Apple diesen Vorschlag irgendwann um. Apple verwendete bei den neueren MacBook Air-Modellen ein Akkufach, und selbst daf\u00fcr w\u00e4re ein Akkuwechsel eine sinnvolle Verbesserung.<\/p>\n
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Selbstverst\u00e4ndlich k\u00f6nnen Sie sicher sein, dass wir das MacBook Pro M5 so schnell wie m\u00f6glich mit einem separaten Akku ausstatten werden.<\/p>\n
Anschlie\u00dfend begannen wir mit der weiteren Demontage. Die Lautsprecher waren verklebt und lie\u00dfen sich mit etwas Isopropylalkohol und ruhiger Hand entfernen. Der Winkelsensor der oberen Abdeckung war leicht zu entfernen, und das Trackpad lie\u00df sich problemlos austauschen; man muss nur die kleinen Unterlegscheiben an den Schraubenbolzen beachten.<\/p>\n
Dar\u00fcber hinaus wird die Sache schnell kompliziert. L\u00fcfter und Anschl\u00fcsse sind zwar vollst\u00e4ndig modular, was an sich super ist \u2026 bis man feststellt, dass einige Anschl\u00fcsse unter dem Logicboard versteckt sind. Das bedeutet, dass man viel Zeit mit dem Abschrauben, Abziehen von Kabeln und dem vorsichtigen Bewegen teurer Komponenten verbringen muss, um an sie heranzukommen. F\u00fcr Komponenten wie L\u00fcfter, die regelm\u00e4\u00dfig gereinigt oder ausgetauscht werden m\u00fcssen, ist diese Anordnung schlichtweg \u00fcberfl\u00fcssig. Es ist offensichtlich, dass Apple zumindest die L\u00fcfterhalterung \u00fcber dem Logicboard anbringen k\u00f6nnte, aber das haben sie immer noch nicht getan, was frustrierend ist. Ich w\u00fcrde das Ganze nicht einmal ohne FixMat oder ein \u00e4hnliches Organisationswerkzeug versuchen.<\/p>\n
Wenn Apple diese Anschl\u00fcsse so konstruieren k\u00f6nnte, dass sie einzeln austauschbar sind (in diesem Fall w\u00e4re Apple seiner Zeit voraus), dann k\u00f6nnten sie diese sicherlich auch leicht zug\u00e4nglich machen.<\/p>\n
Auch der Displaytausch erfordert Geduld. Zuerst muss die Antennenhalterung (mit winzigen f\u00fcnfeckigen P2-Schrauben) entfernt werden, um an die Scharnierhalterung zu gelangen. Erst dann lassen sich die Scharnierschrauben l\u00f6sen und das Display abnehmen. Dieser Schritt ist entscheidend, wenn Sie den Akku gem\u00e4\u00df Apples offizieller Anleitung austauschen.<\/p>\n
Gerade wenn man denkt, alles sei fertig, muss der Touch-ID-Sensor noch neu kalibriert werden. Er l\u00e4sst sich zwar leicht herausnehmen, muss aber nach dem Wiedereinbau neu kalibriert werden. Gl\u00fccklicherweise kann Apples neuer Reparaturassistent die meisten Kalibrierungsprobleme jetzt automatisch beheben \u2013 eine deutliche Verbesserung f\u00fcr Heimwerker und Profis gleicherma\u00dfen. Hinweis: Der Reparaturassistent konnte unser Touch-ID-Modul nicht kalibrieren, wir testen ihn aber weiterhin. Die Kalibrierung anderer Komponenten funktioniert normal.<\/p>\n
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Was bedeutet das also? Das M5 MacBook Pro ist keine revolution\u00e4re Neuerung, sondern vielmehr eine behutsame und schrittweise Verbesserung der ohnehin schon exzellenten Apple-Hardware. Wir sch\u00e4tzen die verbesserte Lasche zum \u00d6ffnen des Akkus, das beiliegende Reparaturhandbuch und die softwaregest\u00fctzte Kalibrierung. Die grundlegende Architektur bleibt jedoch unver\u00e4ndert: Kernkomponenten wie Akku, L\u00fcfter und Anschl\u00fcsse sind weiterhin unter einem zwar ansprechenden, aber nicht besonders benutzerfreundlichen Geh\u00e4use verborgen.<\/p>\n
Apple bewegt sich in die richtige Richtung, wenn auch langsam. Mit jedem neuen Modell zeigen sich Anzeichen daf\u00fcr, dass die Reparierbarkeit des MacBooks verbessert wird. Aktuell liegt die Initiative weiterhin bei Apple \u2013 und das schon seit geraumer Zeit.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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