Торговая война США может иметь неожиданную цену: стоимость восстановления.
Даже если вы не следили внимательно за колебаниями американских тарифов, вы, вероятно, слышали об ожидаемом повышении цен. Или, возможно, вы слышали наш аргумент о том, что по мере удорожания новых товаров ремонт становится более экономически выгодным вариантом. До объявления о снижении тарифов мы помогли The Wall Street Journal оценить, что стоимость производства iPhone вырастет на 541 000 долларов, а новый телефон будет стоить более 100 000 долларов.
Но Apple успешно добилась исключения для потребительской электроники. А вы знали, что это исключение не распространяется на комплектующие?
Это создает серьезные проблемы для ремонта. Давайте разберемся, почему.
Дорогие запасные части
Вкратце, проблема заключается в следующем: пошлины применяются к запчастям для вещей, которые у нас уже есть. Люди будут ремонтировать вещи только в том случае, если это экономически выгодно. А для многих людей ремонт обходится примерно вдвое дешевле, чем замена устройств. Ожидаемая пошлина 30% на запчасти китайского производства сделает ремонт менее привлекательным, чем покупка новых товаров, которые не облагаются налогом.
Многие электронные компоненты производятся в Китае, но не все. Если вы не изучали вопрос поставок компонентов для смартфонов, то знаете, что это гораздо сложнее, чем может показаться: стекло для iPhone производится компанией Corning, производственные площадки которой расположены в Австралии, Бельгии, Бразилии, Китае, Дании, Франции, Германии, Гонконге, Индии, Израиле, Италии, Японии, Южной Корее, Малайзии, Мексике, Филиппинах, Польше, России, Сингапуре, Южной Африке, Испании, Тайване, Нидерландах, Турции, Великобритании и ОАЭ. Таким образом, Apple могла бы сохранить цены на стекло примерно на прежнем уровне, перенеся производство в страны, менее затронутые таможенными пошлинами.
Но если ваш нынешний ноутбук произведён в Китае, то и все запасные части также будут произведены в Китае. Тарифы могут стимулировать производителей выпускать новые продукты внутри страны, но никто не станет создавать новую линию по производству комплектующих для трёхлетнего ноутбука. Цепочка поставок комплектующих тесно связана с местом происхождения продукта. Причин этому много, и даже чрезвычайно высокие тарифы не могут изменить эту ситуацию.
Даже для новых устройств некоторые компоненты почти полностью производятся в Китае. Производство аккумуляторов уже давно почти полностью монополизировано Китаем. Apple предприняла шаги по диверсификации производства аккумуляторов и переносу части производства в другие страны, но этот процесс медленный и дорогостоящий.
И, что, пожалуй, наиболее важно для ремонтной отрасли, диверсификация производства сейчас повлияет только на новые продукты.
Никто в мире не начнет производство аккумуляторов для iPhone 12 в 2025 году. Этот процесс слишком сложен, опасен и дорог, чтобы его стоило осуществлять только ради запасных частей, а рентабельность такого бизнеса ниже, чем у новых продуктов, и затраты на дистрибуцию выше.
Это, несомненно, хорошая новость для Apple, поскольку компания сможет быстрее продавать пользователям больше новых устройств. Но для нас с вами это дорогостоящий и неприятный штраф, так как нам приходится либо платить за более дорогостоящий ремонт, либо заменять исправные телефоны и компьютеры вместо ремонта. Если вы живете на севере или юге США, ремонт телефона через границу может оказаться более выгодным.
Или, может быть, дешевле импортировать телефон, а затем разобрать его на запчасти.
Извлечение старых деталей
Однако одно можно сказать наверняка. Ужесточение требований к ремонтопригодности делает “право на ремонт” еще более важным. Если новые запчасти стоят непомерно дорого, еще важнее извлекать детали из старых телефонов и компьютеров. Это еще больше усугубляет такие протекционистские практики, как подбор комплектующих, поскольку фактически препятствует их повторному использованию, привязывая переработанные запчасти к оригинальному устройству.
Здесь еще много неизвестного. Смогут ли крупные технологические компании импортировать собственные запчасти без таможенных пошлин? Это может создать дополнительные проблемы для независимых ремонтных мастерских, которым внезапно придется удвоить цены на такие услуги, как замена экранов. Понесут ли крупные технологические компании дополнительные расходы, чтобы сделать свои новые продукты более привлекательными, чем ремонт? Перестанут ли люди импортировать запчасти? Это приведет к резкому росту спроса и, соответственно, цен.
Мы не знаем. Но мы точно знаем, что обложение налогом ремонтных работ только навредит малому бизнесу и частным лицам, таким как вы и я.