Apples neues MacBook Pro mit M5-Prozessor sieht fast genauso aus, fühlt sich genauso an und funktioniert fast genauso wie das letztjährige Modell. Man könnte dieses Upgrade leicht übersehen. Ebenso leicht könnte man die geringen Marketingressourcen übersehen, die Apple in dieses neue Modell investiert hat. Doch öffnet man es, entdeckt man, dass Apple einen kleinen Schritt in Richtung einer wirklich reparierbaren Zukunft für das MacBook unternimmt.
Ja, die Leistung hat sich tatsächlich verbessert. Die M5-Architektur verdoppelt die maximale Speicherkapazität auf 4 TB und verbessert die SSD-Geschwindigkeit und die Speicherbandbreite. Für die meisten Nutzer der M-Serie ist das aber kaum ein Grund, auf ein neueres Modell umzusteigen. Ich nutze immer noch mein MacBook Pro mit M1 Pro und werde dieses Mal ganz sicher kein Upgrade durchführen.
Wir hatten von vornherein keine hohen Erwartungen. Schon letztes Jahr, als wir das M4 MacBook Pro auseinandergenommen hatten, waren wir genervt vom umständlichen Austausch defekter Bildschirme oder Anschlüsse. Besonders ärgerlich war der frustrierende Akkuwechsel: Zuerst musste man das Trackpad entfernen und dann einen dehnbaren Streifen durch ein kleines Fenster im Rahmen herausziehen (obwohl die Konstruktion an sich genial war).
Wichtige (oder eher weniger wichtige?) Neuigkeit: Der Akku lässt sich deutlich einfacher entfernen, solange man nicht Apples offizielle Vorgehensweise befolgt. Das Trackpad muss nicht ausgebaut werden, und es gibt keine versteckten Öffnungen mehr im Rahmen. Versteht mich nicht falsch, dieses Update macht Reparaturen immer noch nicht besonders einfach, aber es gibt zumindest einen Hoffnungsschimmer und wir gehen einen kleinen Schritt in die richtige Richtung.
Vertrautes Äußeres, mit einigen cleveren Änderungen.
Das Öffnen des 14-Zoll MacBook Pro funktioniert wie gewohnt: P5-Schrauben, eine aufsteckbare Bodenabdeckung und ein vertrautes Gefühl. Doch schon bevor man zum Werkzeug greift, gibt es eine wichtige Neuerung: Apple stellt ab dem ersten Tag eine Reparaturanleitung zur Verfügung. Laut Apple besteht der erste Schritt darin, das Kabel des Batteriemanagementsystems (BMS) zu trennen, um die Stromzufuhr sicher zu unterbrechen. Diese durchdachte Konstruktion verhindert versehentliche Kurzschlüsse beim Entfernen von Schrauben und Kabeln und beim anschließenden physischen Trennen des Akkus. Wir haben das zwar schon gemacht, aber Apple hat es nicht explizit erwähnt. Diese Schritt-für-Schritt-Anleitung ist äußerst hilfreich, insbesondere für alle, die zum ersten Mal eine Reparatur durchführen.
Dies ist eine kleine, aber spürbare Verbesserung im Hinblick auf die Reparierbarkeit von Apple-Produkten und eine wertvolle Ergänzung des bestehenden Ersatzteil- und Werkzeugprogramms. Bei genauerer Betrachtung zeigt sich jedoch, dass Apple in puncto MacBook-Reparaturphilosophie noch viel Verbesserungspotenzial hat.
Was? Sie wollen keine $500 für eine neue Batterie ausgeben?
Der 72,6-Wh-Sechszellenakku steht im Mittelpunkt dieser Analyse. Auf dem Papier stellt er im Vergleich zum 72,4-Wh-Akku des M4-Modells nur ein geringfügiges Upgrade dar, doch im praktischen Einsatz zeigen sich sowohl Verbesserungen als auch einige Schwächen.
Apples offizielles Austauschverfahren sieht vor, dass die gesamte obere Abdeckung inklusive Tastatur ausgetauscht werden muss – und das nur wegen dieses einen Verschleißteils. Und das schon seit Langem. Das ist eine extrem aufwendige und unzumutbare Angelegenheit, da das gesamte Gerät komplett zerlegt und wieder zusammengebaut werden muss. Wir sprechen hier von Schrauben, Abschirmungen, Logicboards, Displays, Touch ID, Trackpads – einfach von allem. Tatsächlich sind die einzigen Teile, die nicht ausgetauscht werden müssen, Tastatur und Lautsprecher. Die Tastatur ist fast fest mit der oberen Abdeckung verbunden, und die Lautsprecher sind verklebt – Apple zufolge ist diese Art von Reparatur also nicht für Heimwerker geeignet (was wir bezweifeln).
Obwohl die aktualisierten Ersatzteile noch nicht erhältlich sind, bieten Selbstbedienungs-Reparaturwerkstätten derzeit nur die “Oberseite mit Akku und Tastatur” für das M4 MacBook Pro an (zum stolzen Preis von $527). Der Hinweis “Wichtige Information” lautet: “Der Austausch der Oberseite beinhaltet den Akku. Ein separater Akkutausch wird zukünftig erhältlich sein.” Aktuell ist diese umständliche und teure Methode jedoch die einzige Möglichkeit, den Akku zu wechseln. Handelt es sich hierbei lediglich um ein Relikt eines Designs, das seit fast fünf Jahren verwendet wird und sich erst mit der nächsten Überarbeitung ändert? Wir wissen es nicht.
Die gute Nachricht? Beim MacBook Pro lässt sich erstmals der Akku entnehmen, ohne das Trackpad entfernen zu müssen. Das ähnelt der Verbesserung beim iPhone Air 17, bei der die einfache Handhabung von Komponenten im Vordergrund steht, die schnell ausgetauscht werden müssen. Die Lasche unter dem Akku lässt sich zwar immer noch etwas schwergängig ziehen (und wird mit der Zeit noch schwerer zu öffnen sein), aber zumindest ist sie jetzt leicht zu entfernen. Das Trackpad eines MacBooks zu entfernen war zwar noch nie schwierig, aber wir begrüßen diese Vereinfachung.
Bitte vergleichen Sie die Trackpad-Öffnungen des M4 MacBook Pro und des M5 im folgenden Bild:
Das wirft die Frage auf: Warum verkauft Apple die Akkus nicht separat? Wir haben bewiesen, dass sich Akkus entnehmen und austauschen lassen, ohne andere Teile des Geräts zu berühren. Mit einem fortschrittlichen Elektrokleber wird der Akkuwechsel kinderleicht. Hoffentlich setzt Apple diesen Vorschlag irgendwann um. Apple verwendete bei den neueren MacBook Air-Modellen ein Akkufach, und selbst dafür wäre ein Akkuwechsel eine sinnvolle Verbesserung.
Selbstverständlich können Sie sicher sein, dass wir das MacBook Pro M5 so schnell wie möglich mit einem separaten Akku ausstatten werden.
Anschlüsse: Modular, aber verdeckt
Anschließend begannen wir mit der weiteren Demontage. Die Lautsprecher waren verklebt und ließen sich mit etwas Isopropylalkohol und ruhiger Hand entfernen. Der Winkelsensor der oberen Abdeckung war leicht zu entfernen, und das Trackpad ließ sich problemlos austauschen; man muss nur die kleinen Unterlegscheiben an den Schraubenbolzen beachten.
Darüber hinaus wird die Sache schnell kompliziert. Lüfter und Anschlüsse sind zwar vollständig modular, was an sich super ist … bis man feststellt, dass einige Anschlüsse unter dem Logicboard versteckt sind. Das bedeutet, dass man viel Zeit mit dem Abschrauben, Abziehen von Kabeln und dem vorsichtigen Bewegen teurer Komponenten verbringen muss, um an sie heranzukommen. Für Komponenten wie Lüfter, die regelmäßig gereinigt oder ausgetauscht werden müssen, ist diese Anordnung schlichtweg überflüssig. Es ist offensichtlich, dass Apple zumindest die Lüfterhalterung über dem Logicboard anbringen könnte, aber das haben sie immer noch nicht getan, was frustrierend ist. Ich würde das Ganze nicht einmal ohne FixMat oder ein ähnliches Organisationswerkzeug versuchen.
Wenn Apple diese Anschlüsse so konstruieren könnte, dass sie einzeln austauschbar sind (in diesem Fall wäre Apple seiner Zeit voraus), dann könnten sie diese sicherlich auch leicht zugänglich machen.
Bildschirmgrößenbarriere
Auch der Displaytausch erfordert Geduld. Zuerst muss die Antennenhalterung (mit winzigen fünfeckigen P2-Schrauben) entfernt werden, um an die Scharnierhalterung zu gelangen. Erst dann lassen sich die Scharnierschrauben lösen und das Display abnehmen. Dieser Schritt ist entscheidend, wenn Sie den Akku gemäß Apples offizieller Anleitung austauschen.
Gerade wenn man denkt, alles sei fertig, muss der Touch-ID-Sensor noch neu kalibriert werden. Er lässt sich zwar leicht herausnehmen, muss aber nach dem Wiedereinbau neu kalibriert werden. Glücklicherweise kann Apples neuer Reparaturassistent die meisten Kalibrierungsprobleme jetzt automatisch beheben – eine deutliche Verbesserung für Heimwerker und Profis gleichermaßen. Hinweis: Der Reparaturassistent konnte unser Touch-ID-Modul nicht kalibrieren, wir testen ihn aber weiterhin. Die Kalibrierung anderer Komponenten funktioniert normal.
Gesamtsituation
Was bedeutet das also? Das M5 MacBook Pro ist keine revolutionäre Neuerung, sondern vielmehr eine behutsame und schrittweise Verbesserung der ohnehin schon exzellenten Apple-Hardware. Wir schätzen die verbesserte Lasche zum Öffnen des Akkus, das beiliegende Reparaturhandbuch und die softwaregestützte Kalibrierung. Die grundlegende Architektur bleibt jedoch unverändert: Kernkomponenten wie Akku, Lüfter und Anschlüsse sind weiterhin unter einem zwar ansprechenden, aber nicht besonders benutzerfreundlichen Gehäuse verborgen.
Apple bewegt sich in die richtige Richtung, wenn auch langsam. Mit jedem neuen Modell zeigen sich Anzeichen dafür, dass die Reparierbarkeit des MacBooks verbessert wird. Aktuell liegt die Initiative weiterhin bei Apple – und das schon seit geraumer Zeit.